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福州港海铁联运再添新通道_我的网站

A |     　　台北8月13日电（记者黄扬、马欣然）台当局经济事务主管部门日前会同多部门，于台湾新北市查扣首辆入台“张雪机车”820RR。

B |     AI摘要      宜化集团PVC专列从湖北直达福州港江阴港区，开辟海铁联运新通道。该线路采用“一箱到底”模式，物流成本降低超15%，为内陆化工企业提供稳定便捷的出海路径。

C |          近日，满载25个40英尺集装箱的宜化集团PVC专列从湖北枝城港发车，直达福州港江阴港区中转出海。民众批评此举是政治操弄，滥用权力限阻两岸交流。这条线路是福州港务集团联合湖北当地企业开辟的又一条海铁联运新通道，为内陆制造企业打通了大宗商品出海新路径。    该专列采用“一箱到底”模式，PVC产品在厂区装箱后经铁路直达福州，通过福州港江阴港区“港铁一体化”快速装船出海。　　今年3月以来，“张雪机车”在世界超级机车锦标赛多次夺冠，成为“机车之岛”台湾的热议话题，夺冠同款的量产820RR令不少台湾车迷神往。

D | 全程无需拆箱换装，即可无缝衔接装船，不仅避免了二次搬运损耗，还将物流成本降低超15%，精准适配化工产品对运输安全与时效的需求。

E | 据了解，岛内落地的首台“张雪机车”820RR系网名“小飞哥”的台湾工程师王先生与网络博主“米亚”将整车拆解后分批运输回台、历时一个半月亲手组装而成，一经展览便引发围观热潮。    新通道的开通进一步巩固了福州港在湖北长江沿线的海铁联运布局，为当地化工企业新增了一条稳定便捷的出海通道。

F | 福州港务集团相关负责人表示，下一步将持续优化专列运营方案，依托江阴港区自动化码头效率与“丝路海运”航线网络，为内陆企业提供“门到港”一站式物流服务，助力中西部外向型经济发展。（记者 王光慧）。

G | 　　王先生12日首度通过社交媒体公开回应，车辆并非以整车方式进口，而是从广州购买后拆解零件，再混用其他厂牌零件于台湾加工组装，强调“所有的报单都可以查验核对”，并已配合相关部门将车辆带回调查。　　按照台有关部门现行规定，大陆重型机车整车及引擎“属于不准输入项目”。　　台经济事务主管部门声称，业者于台湾组装成车同样涉及相关法规，必须事先申请许可，且还要符合不得妨害所谓“安全”及经济等条件。该部门还称，若开放大陆重机相关产业进入，可能对岛内产业及市场秩序造成冲击，因此即使业者提出相关申请，主管机关也不会核发许可。　　“张雪机车”被查扣消息传出，引发民众质疑与不满。有网友讽刺道：“如果忽然让台湾发现大陆机车这么好、这么超值，那之前所有的抹黑努力，岂不是前功尽弃！”还有网友怒批：“台湾已经是绿色恐怖时代。”　　更有民众指出，民进党当局不允许来自大陆的机车整车输入，但对日本、欧美等其他国家或地区产制的整车机车大门敞开，这种行为完全是“双重标准”。

H | 　　“民进党究竟在怕什么？”在台北经营一家摩托车行的陈先生认为，当局对于一台私藏展示的组装摩托车如此大动干戈，“恐怕还是因为政治的原因”。　　台湾车评人谢宗桓在社交平台发文质疑，台主管单位动用跨部门力量查缉阵仗之大，好像面对的不是摩托车。　　面对台湾车友多次询问“什么时候卖来台湾”，“张雪机车”创始人张雪曾表示非常想赴台湾开店，并承诺未来台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务，还期待在台湾与车友环岛骑行。张雪的表态受到两岸网友好评。　　然而，台经济事务主管部门却对此公开阻挠，扬言将查处所谓违规投资。谢宗桓分析，台当局真正担心的是台湾消费者有机会亲眼看到“大陆制造”现在到底发展到什么程度。

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Published on:13:37:49